ជាប្រពៃណី ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្រុង និងគ្រូបង្វឹកមានទំនោរក្នុងការប្រើសម្ភារៈប្រពៃណី ដូចជាទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដែលបំផ្ទុះ ជាជាងទម្រង់សមាសធាតុ ដោយសារតែតម្លៃទាបនៃអតីតកាល និងហួសពីទម្លាប់។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈពិភពលោកកើនឡើងក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។សមាសធាតុអាចផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុងសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើន ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែខ្ពស់ និងតម្លៃទាបនៃការថែទាំពេញមួយជីវិត។
ទម្រង់សមាសធាតុ ក្នុងករណីនេះ fiberglass,អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឡានក្រុង ឬគ្រូបង្វឹកនៅកន្លែងភាគច្រើនដែលទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើជាធម្មតា។នេះរួមបញ្ចូលទម្រង់ខាងក្នុងដូចជា កន្លែងដាក់ដៃ ជើងដាក់អីវ៉ាន់ និងបំពង់ខ្យល់ ក៏ដូចជាទម្រង់ខាងក្រៅដូចជា ផ្លូវដែកព្យួរ សំពត់ និងបន្ទះក្តារ។
ការជំនួសទម្រង់សម្ភារៈប្រពៃណីដែលប្រើក្នុងការផលិតរថយន្តក្រុង និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាមួយនឹងទម្រង់សមាសធាតុមានគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗជាច្រើនដែលអាចកាត់បន្ថយការចំណាយសរុបនៃកម្មសិទ្ធិរបស់អាជីវកម្ម ទោះបីជាពេលខ្លះថ្លៃដើមខ្ពស់ជាងក៏ដោយ។
កាត់បន្ថយតម្លៃអាជីវកម្មនៃភាពជាម្ចាស់
សមាសធាតុមិនមានបញ្ហាទទឹងអតិបរមាដែលប្រឈមមុខនឹងទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមទេ ដែលមានន័យថាបន្ទះរថយន្តក្រុងសមាសធាតុអាចត្រូវបានផលិតចេញពីទម្រង់បន្តមួយ, ជាជាងការភ្ជាប់បន្ទះតូចចង្អៀតច្រើន ដើម្បីសម្រេចបានទទឹងដូចគ្នា។ទម្រង់សមាសធាតុអាចមានទំហំដល់ទៅ 1.6 ម៉ែត្រ (104 អ៊ីញ) ខណៈពេលដែលទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមមានទំហំកំណត់។នេះមានន័យថា ការដំឡើង ការជំនួស និងការថែទាំបន្ទះសមាសធាតុគឺលឿន សាមញ្ញ និងមិនសូវប្រើកម្លាំងពលកម្មជាងការប្រើអាលុយមីញ៉ូម។
ទម្រង់សម្ភារៈផ្សំក៏អាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្រទាប់នៃក្រណាត់ដោះលែងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតសម្ភារៈដើម្បីធានាថាផ្ទៃនៃទម្រង់គឺស្អាតនិងគ្មានការចម្លងរោគហើយអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅពេលណាក៏បាន។ ការភ្ជាប់សម្ភារៈសមាសធាតុទៅនឹងឡានក្រុងតាមរបៀបនេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ rivets និងវីសបន្ថែម កាត់បន្ថយតម្រូវការកម្លាំងពលកម្មបន្ថែមទៀត។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទម្រង់ដែកប្រពៃណី។ទម្រង់សមាសធាតុមានជម្រើសកាន់តែច្រើននៃភាពបត់បែននៃការរចនានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃធរណីមាត្រទម្រង់។នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតអាចផលិតទម្រង់ស្មុគស្មាញដែលរួមបញ្ចូលមុខងារនៃសមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូមប្រពៃណីជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរចនាស្អាតជាងមុន ដែលងាយស្រួលផលិត ទាមទារការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការដំឡើងតិច និងមានឱកាសតិចសម្រាប់កំហុសរបស់មនុស្សអំឡុងពេលដំឡើង។
លើសពីនេះទៀតសមាសធាតុមានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមនៃការ corrosion និងធន់នឹងច្រែះ, មានន័យថាពួកគេអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវដែលមានការបំពុល ឬមានជាតិប្រៃ មិនដូចផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូមដែលរលួយតាមពេលវេលា និងទាមទារការថែទាំជាប្រចាំ។
ទម្រង់សមាសធាតុ Fiberglass ក៏ស្រាលជាងសមភាគីលោហៈរបស់ពួកគេផងដែរដែលមានន័យថា ឡានក្រុង និងគ្រូបង្វឹកដែលមានសមាសធាតុផ្សំអាចសន្សំសំចៃប្រេងជាង និងដូច្នេះការបំភាយកាបូនទាប។ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈពិភពលោកនាពេលថ្មីៗនេះ ជាពិសេសតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូត អត្ថប្រយោជន៍នៃការកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញជាពិសេសព្រោះវាជួយកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រេងឥន្ធនៈសរុបសម្រាប់អាជីវកម្ម។លើសពីនេះ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មផ្លាស់ប្តូរពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។ការកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តក៏ជួយឱ្យរថយន្តក្រុង និងគ្រូបង្វឹកសម្រេចបានជួរអគ្គិសនីយូរជាងមុនដែរ។
ទីផ្សារសមាសធាតុមានស្ថេរភាពជាងទីផ្សារលោហៈ ដោយមានការប្រែប្រួលតម្លៃតិចជាង និងពេលវេលានាំមុខដែលអាចព្យាករណ៍បានច្រើនជាង។ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលប្រើបរិមាណដ៏ធំនៃដែកថែប ឬអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានរារាំងដោយលក្ខខណ្ឌទីផ្សារ ហើយថ្មីៗនេះ ស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ជាញឹកញាប់ដោយមិនដឹងពីតម្លៃពិតប្រាកដ ឬកាលបរិច្ឆេទចែកចាយនៃផ្នែកមួយមុនពេលធ្វើការបញ្ជាទិញ។វាបង្កើតហានិភ័យនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្រុង និងគ្រូបង្វឹក ហើយក៏ប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញផងដែរ។
ប្រើដំណើរការផលិតបន្ត
ដំណើរការទាំងនេះស័ក្តិសមសម្រាប់ផលិតកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បរិមាណខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់អតិថិជន។សូមអរគុណចំពោះដំណើរការទាំងនេះ ពួកវាអាចធ្វើម្តងទៀតបានខ្ពស់ ដោយធានាបាននូវគុណភាពដូចគ្នាពីបាច់មួយទៅបាច់។
នៅក្នុងដំណើរការ pultrusion, strands នៃសរសៃកញ្ចក់ឬកាបូនសរសៃ, mats ជាតិសរសៃ, និង / ឬក្រណាត់បច្ចេកទេសត្រូវបាន impregnated ជាមួយជ័រ, extruded,ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងផ្សិតដែលគេឱ្យឈ្មោះថានៅក្រោមការអូសទាញពីខាងក្រៅ នៅក្នុងដំណើរការដែលគេស្គាល់ថាជា thermoset molding។ការព្យាបាលកំដៅ។
បន្ទាប់មកកាត់ទៅប្រវែង។វិធីសាស្រ្តផលិតនេះគាំទ្រជម្រើសនៃការរចនាដែលអាចបត់បែនបានដែលបានពិភាក្សាពីមុន។ឧទាហរណ៍ អ្នកផលិតអាចបន្ថែមសរសៃពង្រឹងបន្ថែមទៅផ្នែកជាក់លាក់នៃទម្រង់តាមតម្រូវការ ដូច្នេះជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយសរសៃ ឬបន្ថែមទម្ងន់ដោយមិនចាំបាច់។
ដោយសារគុណសម្បត្តិទាំងអស់នេះនៃសមា្ភារៈផ្សំដែលពង្រឹងជាតិសរសៃ សារធាតុផ្សំដែលពង្រឹងជាតិសរសៃអាចជាគន្លឹះ។
វាត្រូវបានគេយល់ថាការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឡានក្រុងអគ្គិសនីគឺជាផ្នែកមួយនៃគោលដៅរបស់ប្រទេសហ្វាំងឡង់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីតចំនួន 5 លានគីឡូក្រាមក្នុងមួយឆ្នាំ។ប្រទេសនេះមានបំណងដំណើរការរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន ៤០០ គ្រឿងនៅក្នុងរដ្ឋធានីនៅឆ្នាំ ២០២៥។
“ fiberglass ទម្ងន់ស្រាលមានសារៈសំខាន់ចំពោះគម្រោងនេះ ព្រោះវាកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ និងរួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងនិរន្តរភាពបរិស្ថាន។
Deyang Yaosheng Composite Materials Co., Ltd.គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតសរសៃកញ្ចក់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការផលិតទម្រង់សម្ភារៈសមាសធាតុ។វាជាក្រុមហ៊ុនដែលផលិតជាចម្បងសរសៃកញ្ចក់វិល(សម្រាប់ការបំផ្ទុះ ខ្យល់។ល។) ក្រុមហ៊ុនវត្ថុធាតុដើមសរសៃកញ្ចក់ ក្រុមហ៊ុនគឺផ្អែកលើគោលការណ៍នៃ "ភាពស្មោះត្រង់" និង "អតិថិជនគឺជាព្រះ" ហើយទន្ទឹងរង់ចាំកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអ្នក។
ទូរស័ព្ទ៖ +86 15283895376
Email: yaoshengfiberglass@gmail.com
Whatsapp៖ +86 15283895376
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី០៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២២